Quando si decide di partire in roulotte è bene innanzi tutto accertarsi della lunghezza complessiva che i due mezzi, macchina e roulotte, raggiungeranno, poiché questa potrebbe entrare in conflitto con la patente B: in poche parole superati i 10 metri di lunghezza si potrebbe aver bisogno della patente di guida utilizzata per guidare il camion. Ma ancor più della lunghezza, a contare è il peso, che non deve superare la a pieno carico, auto più caravan, i 35 quintali, altrimenti è necessaria l'estensione E sulla patente B.
In ogni caso per avere maggiori informazioni su quest'ultimo punto è bene recarsi in autoscuola prima di programmare il viaggio; muovetevi per tempo perché l'estensione è molto costosa, intorno alle 650,00 €, e necessita anche di parecchio tempo, oltre un mese.
Molto importante è ricordarsi di modificare anche l'assicurazione dell'auto che la traina, visto che in questo caso c'è una postilla sul gancio di traino, e stipulare una RCA alla quale è consigliabile aggiungere la polizza furto e incendio.
Inoltre l'auto con rimorchio al traino (e quindi anche il caravan) ha limiti di velocità di 70km/h su strada normale e 80km/h in autostrada, come i camion, e quindi si deve viaggiare alla loro velocità; inoltre in alcuni tratti c'è il divieto di sorpasso per i mezzi con rimorchio. Tenere bene a mente poi che non si può andare in terza corsia (questo comunque vale anche per i camper più lunghi di 7m.)
Con la roulotte, infine, si può sostare su suolo pubblico, in centro abitato, anche senza staccarla dalla macchina e senza mettere i piedini a terra (deve appoggiare solo con le sue ruote).