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Con Ez Camping abbiamo deciso di parlare di un argomento di estrema importanza, che di solito è poco trattato. Sono moltissime in Italia e nel mondo le persone che rinunciano a fare le vacanze per le grandi difficoltà che trovano nelle strutture ricettive. Stiamo parlando dei diversamente abili, che ogni anno devono "lottare" per trovare dei posti che rispondono alle loro esigenze. Nel nostro paese sono circa tre milioni i disabili che sono esclusi dai circuiti delle vacanze tradizionali. Uno dei settori che però più si è mosso per questa categoria di viaggiatori è proprio quello del turismo all'aria aperta.
La soluzione ideale per chi ama viaggiare, ma ha delle particolari esigenze, per gli spostamenti è quello di scegliere un camper. Proprio questo particolare mezzo può rispondere alle esigenze delle persone disabili. Nel mercato ci sono infatti, diverse soluzioni per chi vuole un veicolo che permette di unire esigenze di trasporto e di alloggio temporaneo.
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Quando si parla di campeggiatori la prima cosa che viene in mente, è l'immagine di persone che amano viaggiare, girare il mondo e buttarsi all'insegna dell'avventura. Uno zaino, una tenda e via, pronti a scoprire nuove mete anche sotto la pioggia, la neve e il sole cocente. Non è sempre così, c'è una categoria di campeggiatori che possiamo definire abitudinari, che amano la vacanza all'aria aperta ma non amano spostarsi e fare lunghe traversate portandosi "tutta casa". Questo è il popolo che sceglie i camper e le roulotte stanziali. Se non li conoscete stiamo parlando di quelle persone che ogni anno non solo vanno in campeggio ma vanno sempre nello stesso! Questa non è la regola, però ci sono diverse persone che scelgono questa tipologia di vacanza. Di che cosa si tratta? Ci sono molti campeggi che offrono la possibilità o di affittare annualmente un camper e una roulotte stanziale oppure anche solo la piazzola dove il campeggiatore può tenere per tutto l'anno il suo camper o la sua roulotte.
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Sono molti che decidono di partire con il proprio camper per andare in vacanza e scelgono come meta un'isola o comunque un posto di villeggiatura che può essere raggiunto solo con la nave o con il traghetto. Chi però fa questa scelta deve sapere quali sono le regole della Guardia Costiera in merito. Innanzitutto esistono alcune Compagnie di navigazione che sono attrezzate per il Campeggio a bordo sia per le destinazioni nazionali che internazionali. Hanno il Ponte aperto che però pone alcune limitazioni dovute alla sicurezza. Come prima cosa prima di partire controllate sempre le Condizioni Generali per il trasporto di passeggeri e veicoli, della Compagnia che avete scelto che sono disponibili o nel retro del biglietto che avete acquistato oppure nel check-in point al porto d'imbarco. Quali sono i limiti delle Compagnie che offrono il Camping on Board?
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State pensando di darvi all'avventura e di fare una vacanza sulla neve in camper? E' sicuramente una esperienza interessante da fare che però non va presa sotto gamba. Dovete essere coscienti che non sarà un'esperienza facile e che soprattutto dovete partire attrezzati per potere vivere al meglio questa fantastica avventura. Se non partite con tutta una serie di accorgimenti rischierete di trasformare una piacevole vacanza in una esperienza pericolosa! Per evitare questo ci siano noi di Ez Camping pronti a darvi degli utili consigli! Regola numero uno: prima di partire controllate la meccanica del camper. Così come la macchina quando si va in vacanza anche il vostro amato per il vostro camper deve fare la "messa a punto" per essere sicuri che non vi lasci per strada. Per andare sulla neve dovete poi tenere conto della giusta viscosità dell'olio lubrificante del motore che deve essere adatta alle basse temperature, che la batteria di avviamento sia efficiente al massimo e che i pneumatici siano specifici per la neve. Ovviamente dovete partire con le catene da neve e una pala per spalarla in caso di nevicata! Il gasolio del propulsore deve essere di tipo invernale.
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Il bello di fare le vacanze all'aria aperta è quello di poter mangiare a contatto con la natura. Se andate in campeggio un elemento molto importante è proprio il cibo e l'occorrente per cucinare, non vorrete mica morire di fame? Innanzitutto è da dire che se andate in un campeggio attrezzato è possibile che all'interno trovate qualche ristorante e pizzeria. Se invece sostate vicino a qualche centro abitato è possibile anche che decidiate di andare in qualche trattoria della zona per conoscere la cucina locale. Questo però non può essere fatto ogni giorno perché vi verrebbe a costare un patrimonio. Dovete quindi armarvi di santa pazienza e portarvi tutto l'occorrente con voi.
Il bello del camper è che all'interno trovate comunque una cucina piccola ben pensata. Ovviamente dovrete portare con voi il pentolame, non esagerate, va bene un pezzo per ogni cosa. Vi elenco qui sotto gli oggetti più utili: una pentola per cucinare la pasta, una padella, un pentolino piccolo per fare i sughi, di questi ovviamente i coperchi, una caffettiera, un tegamino per bollire il latte, una bistecchiera, una teglia, uno scolapasta, un tagliere, qualche posata per tagliare i cibi, una forbice, un apribottiglie, un apriscatole, barattoli per mettere zucchero, caffè, sale, bombole a gas per fornello, canovacci, cavatappi, cucchiaio di legno, fiammiferi, fornello piccolo, grattugia, imbuto, insalatiera, sapone per stoviglie, carta per cucina, spugne cucina, tappi di plastica, tazze, e thermos. Già questo dovrebbe bastare!
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Gli italiani che scelgono come tipologia di vacanza il campeggio sono circa sette milioni un vero e proprio popolo che si muove in massa in questo particolare modo di viaggiare. A questi ogni anno se ne aggiungono altri che non lo hanno mai fatto e che magari cercano delle informazioni facili e semplici per provare questo nuovo tipo di vacanza. Come abbiamo già visto in campeggio si può andare in diversi modi e scegliere più tipologie di soggiorno e di pernottamento.
Sono in molti che invece della tenda scelgono il camper perché più comodo e anche più personalizzabile, avendo la possibilità di farlo divenire quasi una seconda casa. I vantaggi sono innumerevoli si hanno i servizi igienici, una piccola cucina, il ripostiglio e i letti. Quest'ultimo è indubbiamente uno dei vantaggi principali! Ci sono però delle piccole cose che dovete sempre portarvi con voi. Sicuramente importante è un cuscino (il peggior riposo è quello causato da un cattivo guanciale!) e dei pigiami comodi. Mi raccomando se partite nel periodo estivo non portatevi solo quelli leggeri tipici della stagione ma anche qualche cosa di più pesante! Non si sa mai, potreste trovare tempo brutto e magari soffrire il freddo. Se invece andate di inverno bé lì è ovvio che dovete portarvi dei pigiami belli pesanti che vi tengano caldi, così come dei bei calzini per proteggere i vostri piedi. Altro punto fondamentale sono sicuramente le lenzuola e le coperte; anche qui optate per una leggera e una pesante se siete in estate, per l'inverno vale il discorso di sopra. Siete dei tipi che non amano i rumori? Allora perché no, potreste portare anche dei tappi per le orecchie, le pareti del camper sono sottili. Però attenti perché quando andate in campeggio dovete essere più vigili che mai ed essere pronti a ogni emergenza.
Dimenticavo per ogni evenienza portatevi sempre un sacco a pelo e un k-way! Allora buon riposo!
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Per provare una vacanza diversa e vedere se si ha la stoffa dei camperisti un weekend in camper è la scelta migliore. Il nostro paese, e non solo, è il posto ideale in cui coniugare spostamenti di pochi giorni a mete perfette per goderseli appieno, sia che si scelga il fine settimana culturale che naturalistico, sia storico che enogastronomico. Anche a livello di spese, il week end con il camper o con la roulotte è accessibile anche a chi non ha il mezzo di proprietà. Le tariffe weekend variano in base alla città di noleggio, al tipo di mezzo, alla quantità di posti letto e alla stagione di noleggio; in alcuni periodi dell'anno, ad esempio in agosto, la forma di noleggio a weekend non è concessa. La formula weekend prevede solitamente la partenza al venerdì e il rientro il lunedì successivo, e spesso questa formula non è utilizzabile nei periodi di alta stagione. Di solito vengono stabiliti in fase di noleggio quanti chilometri percorreranno durante il fine settimana; gli eventuali chilometri eccedenti quanto stabilito saranno conteggiati a parte: fai un preventivo per visualizzarli. In genere le prenotazioni per il weekend non possono essere effettuate con molto anticipo (solitamente non prima dei 7 giorni precedenti la partenza) questo per dare la priorità ai noleggi più lunghi.
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In camper e in roulotte c'è da fare una importantissima distinzione tra acque chiare, acque grigie ed acque scure. Per acque chiare si intende la scorta di acqua potabile conservata in appositi serbatoi, installati in maniera permanente sui veicoli ricreazionali. I serbatoi sono normalmente costruiti in materiale sintetico, mentre sugli allestimenti più esclusivi sono in acciaio inox. Con acque grigie si definiscono invece le acque (tranne quelle del WC) di scarico che vengono convogliate in appositi serbatoi di recupero. Infine con acque nere o scure si identificano le acque di recupero del wc; queste vengono convogliate verso un serbatoio definito nautico oppure da apposita cassetta estraibile. Alcuni veicoli dispongono di entrambi i sistemi di recupero in modo da garantire una notevole autonomia di utilizzo. In inverno, o al rientro dalle vacanze, è bene vuotare sempre tutti i serbatoi (potabile, grigie e nere) per evitare danni provocati dal freddo e perdite varie. Se dovesse gelare, l'acqua aumenterebbe il suo volume rischiando di rompere tanto le tubature in plastica quanto quelle metalliche! Anche in estate, nei periodi di sosta, consigliamo di vuotare vuoto comunque gli scarichi per evitare la formazione di alghe, muffe e cattivi odori, lavando se possibile, anche la vasca con acqua pulita direttamente dal foro di sfiato almeno una volta all'anno.
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La corrente all'interno del camper è sempre portata dalla batteria interna, posta il più delle volte sotto uno dei sedili, oppure in qualche gavone esterno. Quando si attacca la corrente esterna, con un voltaggio a 220, non si fa altro che dare corrente ad una centralina che a sua volta tiene carica la batteria interna. Il percorso dell'allaccio batteria in camper è in pratica il seguente: con i suoi 12 volt, la batteria interna accende tutto nel camper; la corrente esterna, che è 220 volt, passa attraverso una centralina responsabile del caricamento della batteria interna. Qualora la batteria interna dovesse scaricarsi completamente potreste udire un fischio che segnala l'anomalia nel quadro di controllo. In genere nel momento in cui si accende il segnale sonoro si è ancora in tempo per mettere in carica la batteria. Molti camper sono provvisti di un interruttore generale (tipo salvavita) che attiva la carica dall'esterno. Bisogna quindi in ogni caso accertarsi che, dopo aver collegato il cavo dall'esterno si sia attivato l'interruttore che fa sì che la corrente entri nel camper . Generalmente l'interruttore è posto nell'armadio o in un gavone sotto i divanetti. In tal caso si accenderà, nel quadro generale della corrente, un led o una lampadina che indica che il camper è alimentato a 220 volt. Nel caso non si accendesse significa che il camper non è alimentato dall'esterno e fino a quel momento è ci si è serviti solo della batteria autonoma. Quindi attenzione, non dimenticate di alimentare il camper dall'esterno!
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Abbiamo già affrontato l'argomento riguardante il connubio, molto gettonato, tra camper e bicicletta. Ma tra gli amanti del "metamezzo", ossia quelli che amano partire con un mezzo di trasporto, in questo caso camper o roulotte, portandone al seguito anche un altro più piccolo, tipo matrioska, vi sono coloro che optano per le due ruote a motore. Noi di EZCamping volgiamo consigliarvi alcuni siti dove trovare informazioni su scooter, motociclette, quad e in generale veicoli a motore trasportabili sul camper, con complementi, accessori e informazioni di settore: da Curve e tornanti a CyberScooter, da EuroMotoMagazine al portale della Federazione Motociclistica Italiana, da Moto blog a Motociclismo, e poi ancora Motolink, Motomania, Motonline, Top moto, Vespaonline.com e Vespa.org per non lasciare a casa la vostra impagabile Vespa! La moto per camper, intesa come motociclo omologato per due, 125cc, 4 tempi, con motori rigorosamente Euro 3 adatti al trasporto di due adulti che vogliono disporre della massima libertà durante le tappe con il loro veicolo ricreazionale, è già nota al mercato italiano dal 2007. Le moto per camper, del peso a secco di soli 76 kg, hanno un ingombro ridotto (155cm x 74 di altezza e 50 di larghezza) e tutta l'agilità e potenza di una vera moto. Provare per credere, renderete il vostro viaggio in camper e roulotte ancora più avvincente!
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